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彎矩管的方法和機器
彎矩公式：(Mmax表示最大彎矩，F(xiàn)表示外力，L即為力臂)。彎矩為受力構件截面上的內力矩的一種，即垂直于橫截面的內力系的合力偶矩。其大小為該截面截取的構件部分上所有外力對該截面形心矩的代數和，其正負約定為是構件下凹為正，上凸為負。
方管用手工完成弧彎的方法是，通過外輥與管坯外壁的單項接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應是彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚。這是空管的壓縮增厚效應。如此就完成了方管用手工完成弧彎的操作。
方法如下：彎矩計算：需要計算在預制管樁上的受力情況，包括施加在其上的垂直力和水平力，根據受力點處的垂直力和水平力，計算得到預制管樁各個截面處的彎矩。
加載方法是先施加環(huán)向荷載到750kN，然后維持環(huán)向壓力不變，施加彎矩。分別得到了在正彎矩作用下和負彎矩作用下管片接頭處的彎矩-相對轉角關系曲線。每條曲線大體上分為兩個部分，分別對應于環(huán)向接觸面在張開前的變形過程和張開后的變形過程。1 試驗目的與工程背景盾構法是國內外較普遍采用的地鐵施工方法[1，2]。
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1、管內填黃沙，把黃沙壓實后再折，變形基本就很小了。
2、當管道已經彎至90°后，旋轉滑塊手柄，將彎管器轉向機制解鎖。將滑塊手柄繞著滑塊上抬，直到90-180°三角形標記對準掛鉤上的三角形標記。旋轉滑塊手柄，將X-Tune轉向機制調節(jié)到鎖定位置。操作滑塊手柄繼續(xù)彎管，直到滑塊上的“0”線對準所需的彎曲角度。
3、卡壓式：將方管插入管件，管件兩端為凸出的U型槽，內置密封圈，用專用管件工具承插部位卡壓進行連接。適用范圍：DN(公稱直徑)100mm，可明裝暗敷。壓縮式：將方管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成方管連接。
4、限位壓縮式：方管采用翻邊或端口焊環(huán)，連接方式為活接或半活接連接，將橡膠密封圈限位密封壓縮20%-30%后，進入金屬密封槽，采用限位密封來保護密封元件。接頭可以采用銅或碳鋼材料。適用范圍DN在400 mm以下，適用于地基下沉、各類高溫高壓等惡劣環(huán)境。
5、不銹鋼方管有50X50、80X80、100X100、120X110X15x119X122X225X230X30、單位(mm)。對于承受流體壓力的不銹鋼方管都要進行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質量，在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據標準或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。
6、目前切管都是用切管機（俗稱水切機），用高速鋼鋸片。不銹鋼方管又屬于比較難切的一種，一般來說高速鋼鋸片只要材質沒有問題，都是可以切200刀左右才需要修磨的。根據描述分析，一是鋸片本身的材質可能略差，二是鋸片的齒數和角度都需要重新設計。
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